Anode en zinc Bukh, moteur, type BK-1 Convient à tous les modèles sauf 36C. 00E0450 (2-62050)

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Anode en zinc Bukh, moteur, type BK-1 Convient à tous les modèles sauf 36C. 00E0450 (2-62050) Diamètre: 12 mm Code d'origine:00E0450 (2-62050) Pour: DV10, DV20, DV24 Fil: M5...

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Anode en zinc Bukh, moteur, type BK-1 Convient à tous les modèles sauf 36C. 00E0450 (2-62050)

Diamètre: 12 mm

Code d'origine:00E0450 (2-62050)

Pour: DV10, DV20, DV24

Fil: M5


CODE
kg. Kg.   Ø. L. l1. B.
T02050. 0.03 0.07
mm.
pouce.
12
0.47
35
1.38
10
0.39
M5


Les anodes de zinc sont principalement utilisées dans l'eau de mer et le support. Les anodes de zinc peuvent être utilisées dans de l'eau saumâtre si la résistivité n'est pas trop élevée (environ 1,5 μm). Le zinc est plus stable chimiquement que l'aluminium et est donc préféré par de nombreux dans des environnements aquatiques légèrement fragmentés.

Le terme "zinc" est devenu synonyme d'anodes sacrificielles, puisque le zinc était le matériau d'origine utilisé à cette fin. Mais d'autres métaux, tels que l'aluminium et le magnésium, agissent également comme des anodes sacrificielles.

Avec plus de 30 ans d'expérience, vous pouvez toujours vous sentir confiant avec nos produits. Nous fabriquons tout selon les normes internationales et les directives de l'industrie. Chaque lot avec des anodes subit des tests soigneusement testés et une assurance qualité, de sorte que cela fait plus de 30 ans ...

Ne savez-vous pas quel type de matériel à utiliser?Demandez-nous, nous pouvons!

Données techniques

  • Capacité: 780 ah / kg
  • Consommation: 11,2 kg / par an
  • Poids spécifique: 7.13 kg / dm³
  • Potentiel: -1 030 mv rel AG / AGCL dans l'eau de mer


Composition chimique typique, MIL-DTL-18001L - ZN


 Matériel  % de poids
Aluminium (al) min 0,10, max 0,5
Cadmium (CD) Min 0.025, max 0,07
Acier (Fe) Max 0,005.
Cuivre (Cu) Max 0,005.
LEAD (PB) Max 0,006.
Autre (chacun) Max 0,10.
Zinc (zn) Restant

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